ヒルクラバイク 完成 ― 2013年05月31日 17:05
新しいヒルクラバイクが完成しました。
今回の盛り込み内容は ・Fギヤ2枚化 ・普通のタイヤに変える
・目標重量 7kg以下としてその他は前の部品をほぼ流用して
仕上げました。
・F2枚化
しっかり2枚になりました、しかしあいかわらずFディレーラーもシフト
レバーも廃止したままなのでアウターに変速はできません、あとチェーン
も短くしてありますので(笑)、これで見た目が普通になり、クランク長さ
も175mmとなったのでいいかなと。
・普通のタイヤ
今までは超軽量タイヤをつけておりパンクばかりしていたので、まずは
RだけミシュランPRO4とチューブをSOYOの軽めの物に変えました、乗っ
た感じはそんなに違和感なく十分OKですね、まーPRO4でも十分軽め
ですから。
・目標重量 7kg以下
期待して重量を計ると(体重計ですが)6.9kgとギリ目標クリヤー
前のバイクが6.25kgでしたので持った感じちょっと重めに感じます
がこの位で十分かなと、シートピラー、サドル、ステムでグット行きそう
な気はしますが・・・・。
感じとしてはクランク含めクラッシクでいいんではと、自己満ですが、
これからこのバイクでいろいろ激坂めぐりをしようかなと。
やっぱりヒルクラ用のカスタムをすると坂が楽しくなりますね、完成車
からノーマルのまま乗っている方、ほんのちょっとの変更で変わります
よ、ご相談下さい。
今回の盛り込み内容は ・Fギヤ2枚化 ・普通のタイヤに変える
・目標重量 7kg以下としてその他は前の部品をほぼ流用して
仕上げました。
・F2枚化
しっかり2枚になりました、しかしあいかわらずFディレーラーもシフト
レバーも廃止したままなのでアウターに変速はできません、あとチェーン
も短くしてありますので(笑)、これで見た目が普通になり、クランク長さ
も175mmとなったのでいいかなと。
・普通のタイヤ
今までは超軽量タイヤをつけておりパンクばかりしていたので、まずは
RだけミシュランPRO4とチューブをSOYOの軽めの物に変えました、乗っ
た感じはそんなに違和感なく十分OKですね、まーPRO4でも十分軽め
ですから。
・目標重量 7kg以下
期待して重量を計ると(体重計ですが)6.9kgとギリ目標クリヤー
前のバイクが6.25kgでしたので持った感じちょっと重めに感じます
がこの位で十分かなと、シートピラー、サドル、ステムでグット行きそう
な気はしますが・・・・。
感じとしてはクランク含めクラッシクでいいんではと、自己満ですが、
これからこのバイクでいろいろ激坂めぐりをしようかなと。
やっぱりヒルクラ用のカスタムをすると坂が楽しくなりますね、完成車
からノーマルのまま乗っている方、ほんのちょっとの変更で変わります
よ、ご相談下さい。
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