ｽﾎﾟｰﾂ自転車店　cycle house PEAK　（焼津）

だいぶ前にピストバイクを手に入れて、時々家の回りを軽くのって
いましたが独特の感覚がありなれてくるとなかなか面白いものがあり
ました。

ちょっと前にピストの事故がおおくなり、ﾌﾞﾚｰｷを前後付けないとNG
となってから、このピストは後しかﾌﾞﾚｰｷがなかったので、なんとなく
乗らなくなりましたね、最近片づけをしてピストを見たとき、ふと乗り
たくなったので重い腰を上げFﾌﾞﾚｰｷを付けようかと。

まずは前のRﾌﾞﾚｰｷのレバーは昔のママチャリ用のような握りづらい
レバーでしたのでロード用のちょっと古いﾌﾞﾚｰｷレバーに変えました、
これだけでﾌﾞﾚｰｷが握りやすくなりポジションも楽になったので
いいですねー。

あとは早めにFﾌﾞﾚｰｷをつけて公道デビューかなと、ピストは構造が
シンプルで綺麗ですね、細い鉄のﾌﾚｰﾑで雰囲気はいいですが乗り
心地はガチガチです、やっぱり競輪用ですから。

これでツーリングにいくのもおもしろいかと、輪行が楽そうだし、
そうするとハンドル変えてリム変えてとかいろいろ考えますね、
まずは御前崎かなと。

NEWｱﾙﾃｸﾞﾗ　6800が入荷しました、といいましてもまだレバーと
Rﾃﾞｨﾚﾗｰだけですが。

性能等は既に雑誌のレビュー等でいろいろかかれておりますとおり
非常に操作が軽くなりいいとのことで、実際に試乗車に乗って見ま
したが（ローラー台です）現行６７００に比べ格段にいいです、現行
モデルを使っていますがなんの不満もないんですが、変われば変
わるもんですね。

今回の変更でなにが一番変わったというとブラケットの形状かと、
自分は６５００系（3世代前）のｱﾙﾃｸﾞﾗまではシマノのレバーを使って
いましたが６６００系が発表され実際に物を見て操作した時点で
シマノのレバーは終わりました、細く長めになってしまったブラケット
形状、手の置き心地、見た目も？であり、それからはほぼカンパを
使っています、廉価版＋技あり(笑)ですが。

で形状ですが6700系で若干よくなり今回の6800でGOODという感じ
です、ブラッケトの頭を持つ形状も良くﾎﾟｼﾞｼｮﾝがひとつ増えますね。

なんとなく7年程の時をかけて昔に戻ったようでうれしいかぎりです、
6500系のレバーを知らず６６００系のレバーで乗っていた人はこの
アルテグラのレバーは感動もんでは。

ということで６８００アルテグラおすすめです、7月の初めには全て
入荷の予定です。