2015モデル GIANT 展示会 ― 2014年09月05日 16:25
9月になりまして恒例の2015モデルの展示会がありました、まずはGIANTの展示会に
いってきましたので紹介いたします。
いってきましたので紹介いたします。

クロスバイクの定番、ESCAPE R3がフルモデルチェンジです、こちらの特徴は重量が
11.4kgから10.2kgと大幅に軽くなっております、新設計のフレームと合わせ乗り心地
が向上して初めてのクロスバイクに最適かと、値段は52000円 (税抜)となります。
クロスバイクで遠出もしたい方にはRXシリーズが宜しいかと、大きな変更はなく、
若干値段が安くなりました、FカーボンフォークのRX2が76000円 (税抜)です、
ただ廉価版のRX4の設定がないのが残念ですが。
11.4kgから10.2kgと大幅に軽くなっております、新設計のフレームと合わせ乗り心地
が向上して初めてのクロスバイクに最適かと、値段は52000円 (税抜)となります。
クロスバイクで遠出もしたい方にはRXシリーズが宜しいかと、大きな変更はなく、
若干値段が安くなりました、FカーボンフォークのRX2が76000円 (税抜)です、
ただ廉価版のRX4の設定がないのが残念ですが。

こちらは入門ロードに最適なDEFY 4です、ドロップハンドルが不安がないように
補助ブレーキレバーがついたり、坂が楽になるよう軽いギヤ比の設定となって
おります、値段は80000円 (税抜)とあまりクロスバイクと変わらないのがいいですね。
補助ブレーキレバーがついたり、坂が楽になるよう軽いギヤ比の設定となって
おります、値段は80000円 (税抜)とあまりクロスバイクと変わらないのがいいですね。

こちらが今回2015モデルの目玉、DEFY ADVANCED 2 剛性と乗り心地を確保した
カーボンフレームを採用、コンポはNEW105、ブレーキはディスクとなり、ぬかりがない
仕様です、値段は195000円 (税抜)とコストパフォーマンスは1番かと、個人的には
これに1番のりたいですね、試乗車にしようか考え中です。(笑)
カーボンフレームを採用、コンポはNEW105、ブレーキはディスクとなり、ぬかりがない
仕様です、値段は195000円 (税抜)とコストパフォーマンスは1番かと、個人的には
これに1番のりたいですね、試乗車にしようか考え中です。(笑)



最後にDEFY ADVANCED PRO 1です、今話題の油圧ディスクブレーキがついて
います、値段が350000円 (税抜)と高めなので見るだけですね。
初めて機械式STIの油圧式レバーを見ましたが小さくうまくまとまってますねー、
スラムのに比べたらゼンゼンいいですよ、レバータッチもバネ感がなくGOOD
、さすがシマノというところかなと、とりあえずこのレバーだけでも早くつけたい
今日この頃です。
います、値段が350000円 (税抜)と高めなので見るだけですね。
初めて機械式STIの油圧式レバーを見ましたが小さくうまくまとまってますねー、
スラムのに比べたらゼンゼンいいですよ、レバータッチもバネ感がなくGOOD
、さすがシマノというところかなと、とりあえずこのレバーだけでも早くつけたい
今日この頃です。
GIOS BASSO 展示会 ― 2014年09月25日 18:16
クロモリの比率が高いGIOS、BASS0の展示会に行ってまいりましたので紹介
致します。
致します。

最近時々聞くことで”かぶらないメーカー”とありますがBASSOはまさにそんな感じ
ではと、こちらはBASSOの新モデルでVIPERの105搭載車です、REINOLDSの
パイプを使いフル105で値段が158000円(税抜)です、細いパイプ、カラーリング含め
いいですねー。
イメージとしては最近人気のアニメ 弱虫ペダルで 小野田君が初めて乗ったクロモリ
のロードですね。
ではと、こちらはBASSOの新モデルでVIPERの105搭載車です、REINOLDSの
パイプを使いフル105で値段が158000円(税抜)です、細いパイプ、カラーリング含め
いいですねー。
イメージとしては最近人気のアニメ 弱虫ペダルで 小野田君が初めて乗ったクロモリ
のロードですね。

こちらは同じBASS0ですがアルミフレームのタイプです、上と同じくフル105で値段も
同じ158000円となります、若い人はアルミでガンガンいくのもありかと。
同じ158000円となります、若い人はアルミでガンガンいくのもありかと。

GIOSですが基本的にはキープコンセプトでほとんど14年モデルからカラーリング、コンポ
等変更はないイメージです、去年追加された入門用のクロモリバイクのFENICEも
継続でありました、値段は85000円(税抜)で乗り出しやすいいいバイクと思います。
2,3年乗ったらコンポを105に乗せ換えたりしてバージョンアップもいいですね。
ひとつ気が付いたのがほとんどのロードバイクのタイヤが23cから25cになって
いました、最近はレースでも25cを使うそうなのでこれが標準ですかね。
等変更はないイメージです、去年追加された入門用のクロモリバイクのFENICEも
継続でありました、値段は85000円(税抜)で乗り出しやすいいいバイクと思います。
2,3年乗ったらコンポを105に乗せ換えたりしてバージョンアップもいいですね。
ひとつ気が付いたのがほとんどのロードバイクのタイヤが23cから25cになって
いました、最近はレースでも25cを使うそうなのでこれが標準ですかね。

最後に上級モデルのコンパクトプロですが見た感じは変わっていませんがパイプが
デダチャイからコロンバスに変わったそうです、スチールマスターも同様でした、メッキの
ラグ+カンパのコンポでいい感じですねー、いつかわ乗りたい1台です。
クロモリにかたよった紹介ですが、やはりこちらのメーカーはクロモリが選べるほど
モデルがある数少ないメーカーでいいですねー、別件ですがダンタクマさんで有名
だったJAMISを扱う予定です、こちらもMTB含めクロモリが得意なメーカーなので
楽しみな今日この頃です。
デダチャイからコロンバスに変わったそうです、スチールマスターも同様でした、メッキの
ラグ+カンパのコンポでいい感じですねー、いつかわ乗りたい1台です。
クロモリにかたよった紹介ですが、やはりこちらのメーカーはクロモリが選べるほど
モデルがある数少ないメーカーでいいですねー、別件ですがダンタクマさんで有名
だったJAMISを扱う予定です、こちらもMTB含めクロモリが得意なメーカーなので
楽しみな今日この頃です。
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