NEW 105 シェイクダウン ― 2014年07月31日 15:39
だいぶ遅くなってしまいましたがNEW 105の試乗車が出来上がった ので近くの山にシェイクダウンに行ってきました。
さすがシマノというべきか、そつなくまとまっていますね、いい感じです。
変化点の大きい所から
1.F変速 通常インナーからアウターに変える場合、けっこうよっこいしょと身構え てしますが軽いタッチでさくっと変わります、Rの変速も軽くなっています がこちらの軽さは感動ものです。
2.ブレーキ 平坦でもよくきくブレーキですが、山の下りだと更にわかります、制動力 がUPしたのでコントロールするのに余裕ができていいです、更にバネの 調整がネジでできるので引きを軽くできてGOOD。
ただ静止状態からブレーキをリリースするときにキュッという音がする のが気になりました、慣れればいいかとのレベルですが。
3.ブラケット 形状が小ぶり?になったのかにぎりやすいのと、レバー位置の調整が ネジで無段階にできるので手の小さい人や力がない人には使い やすいと思います。
他に11S化と4アームが大きな変更点としてありますが実走した感覚 では良くわかりませんでした、まーギヤが11-28Tでしたから12-25T ならクロスしていいと思いますが。
フルモデルした105ですが総じて良くなっております、SORA、TIAGRA からのコンポ入れ替えをおこなえば大満足間違いなしかと。
店の中のローラー台にのせてありますので手軽に試乗できます、 是非体験して下さい。
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